Hola, Usuario 10845309235959110657, gracias por el A2A
Está bien, comencemos con una cosa muy básica: un conductor que admite fallas en la escena de un accidente no se relaciona con la responsabilidad real según lo determinado por las compañías de seguros . Ha habido muchas ocasiones en las que trabajé en seguros, desde reclamaciones hasta liquidaciones y recuperaciones y más allá, donde la parte que no tiene la culpa ha admitido la responsabilidad en la escena y, en última instancia, no ha sido responsable del accidente. En última instancia, solo hace que el trabajo de todos sea más difícil, ¡así que no lo hagas!
Ahora me he quitado ese bicho, volviendo a nuestra respuesta programada regularmente.
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Solía trabajar para AAMI en Australia. Solían ser su propia compañía separada que también era propietaria de APIA. Luego fueron comprados por el Grupo Suncorp, que era propietario (entre otras aseguradoras) de Suncorp Insurance, GIO, Vero y Shannons. Suncorp Group era entonces el mayor proveedor de seguros generales de Australia.
Así que manejamos reclamos y recuperaciones para todas esas compañías. Cada uno tenía sus propios beneficios de póliza, procesos de reparación, cuentas premium, pero la liquidación y recuperación de un grupo en un grupo era un sueño.
Nosotros (siendo la gente establecida y recreativa) comparamos los informes de accidentes, las declaraciones de presentación de reclamaciones y los diagramas de accidentes en los escritorios de los demás, determinamos la responsabilidad y firmamos el pago de las reparaciones. Habría estado robando a Peter para pagarle a Paul. Luego pasamos a la siguiente. La única vez que tuvimos muchas dificultades no fueron las reclamaciones de EBO, sino las reclamaciones que involucran accidentes inevitables , por ejemplo, alguien sin antecedentes de problemas cardíacos que sufrieron un ataque cardíaco y causaron un accidente sin tiempo para reaccionar.
Si sus compañías operan de la misma manera, no está en una mala posición, de hecho, su reclamación será más simple a largo plazo que si estuviera en un proceso de reclamación entre dos compañías de propiedad separada. Incluso entonces, esto podría reducirse a si simplemente continuará debiendo su exceso / deducible, y no a la rapidez con que se reparará su vehículo.
La única razón por la que su prima de la póliza aumentaría como resultado de la reclamación (esa parte es importante, es probable que su seguro aumente de todos modos) es si se determina que es responsable del accidente y su bono de no reclamación / no reclamación descuento / calificación se reduce como resultado. El hecho de que las aseguradoras involucradas sean parte de la misma compañía matriz no afectará la renovación de su prima.
Espero que esto ayude.