¿Por qué es obligatorio el seguro de automóvil en India, pero no el seguro de vida? ¿Es la vida menos importante?

Las personas que compran 2 o 4 ruedas son comparativamente mejores que BPL o personas muy pobres. Además, cuando compran un vehículo nuevo, existen sistemas y controles para garantizar que compran un seguro (al menos hasta cierto punto). También al azar en el tráfico, la policía puede verificar si hay seguro en un vehículo en particular o no. Así que debido a todos estos factores; Hasta cierto punto hay conciencia sobre seguros de vehículos.

Por otro lado, el seguro de vida se puede dar a una persona después de la debida verificación de la condición de salud de la persona, etc. El seguro de vida no se puede dar a nadie ni a nadie. No debería haber ningún fallecimiento preexistente, etc., y hay muchas pautas a seguir antes de emitir un seguro de vida para una persona.

Sin embargo, si se puede hacer obligatorio para toda la población de un país como India, entonces el gobierno debe tomarlo como un proyecto y debe lanzarlo como un plan de seguridad social (que ya existe, Ex: AABY, etc.). Pero para hacerlo obligatorio por regla general, sería difícil. Todavía tenemos 6 aldeas de lakh y una gran parte de la población vive en áreas rurales y la mayoría de ellos son personas BPL, por lo que comprar un seguro será una carga para ellos.

En mi opinión, AABY debería ampliarse y ponerse a disposición de todos los ciudadanos.

En el seguro de auto lo que es obligatorio es un seguro de terceros. La compra de una política integral es a voluntad propia. Las pérdidas de terceros deben ser compensadas.

El seguro de terceros es obligatorio para todos los propietarios de vehículos según la Ley de Vehículos Motorizados. Por esta razón, las pólizas de seguro de terceros independientes a menudo se denominan seguros de “solo ley”. Su seguro de terceros no lo cubre a usted ni a su vehículo motorizado. Cubre su responsabilidad legal por el daño que puede causar solo a un tercero (lesiones corporales, muerte y daños a la propiedad de terceros) mientras usa su vehículo. (Fuente: Reclamación de indemnización bajo seguros de automóviles de terceros – The Economic Times)

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http: //economictimes.indiatimes.comhttp: //economictimes.indiatimes.com/your-money/claiming-compensation-under-third-party-motor-insurance/tomorrowmakersshow/49086589.

Bueno, buena pregunta.

La vida es mucho más importante que el coche, la bicicleta o los camiones.

Precisamente la razón por la cual el gobierno ha hecho obligatorio el seguro de responsabilidad civil en la India, de modo que si alguien causa algún daño a la vida o propiedad de una tercera persona que usa su automóvil, existe un seguro para cubrir los pasivos financieros que pueden explicar lo mismo.

Por lo tanto, el daño que usted hace a su propio automóvil no es necesario para que lo cubra el seguro en la India por ley.

Pero la mejor idea es tener tantos seguros como sea posible (Vida, Salud, Motor, etc.) de acuerdo con su apetito financiero.

Sólo el seguro de terceros es obligatorio en la India.

Lo primero que India es un país demócrata es que el gobierno no hace nada a nadie.

Tercero: es obligatorio porque no puede asegurar sus pérdidas, asegura las pérdidas de aquellos que sufrieron debido a su vehículo.

Seguro de vida: pertenece a una cosa personal que nunca será obligatoria para garantizar su privacidad.

Hola, en su mayoría es erróneo que el seguro de vehículo completo / completo es obligatorio, no es así …

Según Motor Vechile Act, el seguro de responsabilidad civil / responsabilidad civil es obligatorio para vechile, ya que protege a la persona que se encuentra en el otro lado, puede ser Pedistrain / vechile más pequeño, y debería tener una pérdida económica si no tiene dinero para pagar. No se puede matar financieramente a una familia.

El seguro de vida no es obligatorio, es su vida y su amor a la familia.