Esta es una pregunta justa, válida y perspicaz.
¿Por qué las compañías de seguros de automóviles le piden que divulgue los accidentes cuando ellos mismos revisan los informes?
La mayoría de las compañías no le proporcionarán una cotización final y verificada de seguro de automóvil hasta después de que obtuvieran su Puntaje de Seguro, Informe de Pérdidas Integral (CLUE) y Registro de Vehículo de Motor.
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Además, las declaraciones hechas en una solicitud se consideran representaciones y podrían considerarse materiales si la compañía no hubiera emitido una política si hubieran conocido toda la información.
Esos dos hechos hacen de esta una pregunta interesante.
Tengo entendido que aunque casi todas las compañías tienen un informe de puntaje y pérdida de seguro (CLUE), no todas las compañías ejecutarán los informes de vehículos motorizados en el momento de la solicitud.
¿La razón? Costo. Los informes de CLUE son menos costosos de ejecutar que un MVR.
EDITAR: Después de pensar en esto, creo que esta práctica tiene más que ver con el ahorro de costos .
- Las compañías de seguros deben pagar por cada informe de MVR (y CLUE) que soliciten, terminen o no escribiendo la póliza de automóvil.
- A los agentes se les puede cobrar por MVR en caso de que no terminen escribiendo.
- Al hacer la pregunta del registro de manejo, un agente (y compañía) puede proporcionar una cotización “provisional” sin incurrir en ese costo.
- Los ratios de conversión en cotizaciones de seguros de automóviles pueden ser tan bajos como 10-20%. En este caso, el costo del MVR podría evitarse en el 80-90% de las cotizaciones que no se escriben.
- Si la cotización automática se convierte en una aplicación, entonces el MVR se ejecuta para verificar la cotización y completar la aplicación.
Buena pregunta. Tal vez alguien que sea un especialista en desarrollo de productos de una compañía de seguros pueda arrojar algo de luz adicional.
Gracias por la A2A.