Puede y en muchos lugares lo hace. Si uno mira a Canadá, puede ver varios ejemplos de compañías de seguros estatales sin fines de lucro para seguros de salud y automóviles.
Con respecto al seguro de salud, cada provincia canadiense tiene una aseguradora estatal sin fines de lucro. Ahora, estas aseguradoras son diferentes de las aseguradoras tradicionales en que no tienen grandes carteras de inversión; sin embargo, en todas las demás formas son similares. Crean políticas (todos en la provincia reciben la misma política pero se otorgan extensiones para que ciertos grupos agreguen más cobertura), cobran primas (de los ingresos generales de los gobiernos provinciales … es decir, principalmente a través de impuestos), investigan y pagar reclamaciones, incluso tratan de recuperarse de las partes responsables cuando corresponda. Este sistema ha funcionado muy bien en la creación de atención médica asequible y eficaz. La principal ventaja de este sistema es que al tener un solo pagador (el plan de la aseguradora de salud provincial) para la mayor parte de los servicios de atención médica en cada provincia, los costos se mantienen bajos (en función del poder de compra) para la mayoría de los bienes y servicios relacionados con la salud. Se podría establecer un sistema similar en cualquier parte si la voluntad política estuviera presente. En realidad, ni siquiera necesita ser financiado a través de impuestos, podría financiarse a través de cargos directos de primas, la clave es el pagador único.
Con respecto al seguro de automóviles, hay cuatro aseguradoras sin fines de lucro de propiedad del gobierno; La Society d’Assurance Automobile du Quebec, el Seguro Público de Manitoba, el Seguro del Gobierno de Saskatchewan y la Corporación de Seguros de la Columbia Británica (cada uno de ellos opera en la provincia identificada en sus nombres). Todas estas aseguradoras ofrecen seguro de responsabilidad civil para automóviles y algunas también ofrecen cobertura opcional. Si bien uno podría asumir que esto se traduce automáticamente en costos más bajos, eso no es necesariamente cierto. Ciertamente, Quebec tiene las tarifas de seguro de automóvil más bajas en Canadá (a. $ 642 por año); sin embargo, Quebec tiene un sistema completo de no culpa, en el que no hay capacidad para demandar por lesiones personales u otros daños resultantes de un accidente automovilístico. Este completo sistema sin culpa reduce sustancialmente los costos y es el principal contribuyente a las bajas tasas de seguro en Quebec. En lugar de primas, el seguro se financia con un impuesto a la gasolina. Manitoba, Saskatchewan y BC son en realidad la 4ª, 3ª y 2ª provincias más caras del seguro de automóviles (a un costo promedio de $ 1,047, $ 1,049 y $ 1,112 por año, respectivamente). La única provincia que tiene tasas promedio más altas es Ontario (a $ 1,281), esas tasas se deben en gran parte a los beneficios de reclamaciones por lesiones generosas y al alto costo para defender y litigar reclamaciones en Ontario. La experiencia del seguro de automóviles del gobierno en las cuatro provincias que lo tienen ha creado una falta de voluntad política para instituir sistemas similares en las otras seis provincias … y esa es la clave; voluntad política. Cualquier gobierno podría establecer una aseguradora sin fines de lucro si realmente lo desea; sin embargo, estos no han generado los ahorros de costos esperados y, por lo tanto, la voluntad de hacerlo en otras jurisdicciones es limitada.
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