¿Por qué es tan alto el exceso de póliza de un contrato de seguro de automóvil en Australia?

El exceso de póliza es parte de un contrato de seguro que sirve como elemento disuasivo para hacer reclamos, particularmente los reclamos menores. Esto es para reducir el consumo excesivo de beneficios bajo una política, así como reducir el riesgo moral. Desde la perspectiva de un asegurador, es efectivo en reclamos menores, debido a la cantidad comparativamente más baja que se puede recibir después de la deducción del exceso. En la India, los asegurados están sujetos a un exceso obligatorio en las pólizas de seguro de automóvil, que es una cantidad relativamente pequeña como Rs.1000 / 1500/2000. Además, tienen la opción de optar voluntariamente por cantidades como Rs. 3000/5000/10000, etc., en las que obtendrían un descuento de prima si lo deciden. Los aseguradores pueden otorgar descuentos ya que están seguros de que tales asegurados no los abordarán con frecuencia con reclamos menores.

No estoy seguro de las prácticas en Australia. Pero el exceso de póliza normalmente se mantiene alto cuando la frecuencia de los accidentes y los costos de reparación son generalmente altos. Sin embargo, si se mantiene demasiado alto, los clientes encontrarán la oferta poco atractiva.

¿Es realmente tan alto? El mío es $ 800, o alrededor de una semana de salarios. No estoy seguro de cómo se compara con otros países.

Desde el punto de vista de las aseguradoras, pueden mantener bajas las primas con un mayor exceso. Y los clientes quieren primas bajas.

Algunas personas pueden optar por un exceso más bajo y pagar una prima más alta en su lugar.

Puede ser una medida para hacer que los conductores sean más cuidadosos. En mi conocimiento, el exceso es una figura dependiente del usuario.

Por lo general, el asegurado puede cambiar la cifra del exceso hasta que haya un historial de conducción muy malo y ninguna aseguradora esté dispuesta a asumir un riesgo.

En la mayoría de los casos no lo es.

Hace un par de años tuve un accidente donde tuve la culpa del 100%. No negar. En ese momento, mi compañía de seguros me cobró un exceso de $ 500 por la reparación de mi vehículo nuevo y el del otro conductor. Yo diría que eso es bastante razonable.

Desde entonces, opté por cambiar mi tarifa en exceso a $ 1000, lo que a su vez redujo drásticamente el costo de mi póliza en varios cientos de dólares al año.