¿Cuál es el mejor enfoque para que la compañía de seguros pague una reclamación de valor disminuido cuando no tuve la culpa?

Creo que soy la antítesis de la siguiente respuesta.

Las compañías de seguros poseen algunos de los edificios más grandes del país. No se llega “cuidando” completamente a las personas.

Me pregunto si Ingrid, teniendo la opción de dos autos que eran idénticos en todos los aspectos, excepto uno que fue dañado y luego reparado, pensaría que ambos vehículos tienen el mismo valor en dólares.

Si conduce un Mustang de 1994 y se repara correctamente, es probable que sufra poco o ningún valor disminuido.

Sin embargo, si conduce un kilometraje bajo, todo lo original, Dodge Viper y tiene un historial de daños, ha sufrido una pérdida sustancial.

La mayoría de los autos caerán en algún punto intermedio.

Para proceder, le preguntaría a su agente de seguros qué hacer y si no obtiene resultados, puede llevar al conductor “culpable” a la corte. Él a su vez pondría presión sobre su agente.

Dependiendo del coche no me rendiría a esto.

Buena suerte.

¿Qué compañía de seguros, la suya o la del conductor culpable?

He observado que las políticas recientemente escritas excluyen específicamente las reclamaciones de valor disminuido bajo la cobertura de colisión.

Con respecto a una demanda contra el conductor culpable, depende en gran medida de la ley estatal. Algunos estados rechazan tales reclamos, mientras que otros exigen una fórmula.

Ha sido mi experiencia con casi 40 años de manejo de reclamaciones, que con raras excepciones, las reclamaciones de valor reducido no tienen mérito. Si un automóvil ha sido reparado adecuadamente , es poco probable que el valor de mercado del vehículo sea significativamente más bajo que un automóvil comparable que nunca haya sido dañado.

Si la cantidad vale la pena, puede contratar a un experto para preparar un argumento y declarar ante usted en el tribunal. Alguien de buena reputación, sin embargo, no es una compañía semi-estafa que escribirá algo genérico.