Si una persona sin una licencia de conducir que no posee un automóvil y por lo tanto no tiene seguro propio es golpeada por un conductor no asegurado mientras camina por la calle, ¿cómo podría ser compensado por sus lesiones?

Como punto de partida, cualquier persona que reciba tratamiento médico en los Estados Unidos debe pagar ellos mismos el tratamiento. Si tienen seguro médico, su aseguradora interviene y paga. Si son parte de un seguro provisto por el gobierno, el gobierno paga. Si carecen de dinero, el proveedor puede intentar cobrar y, dependiendo de las circunstancias, puede rechazar el tratamiento, pero si no, el proveedor sufre la pérdida o, de lo contrario, un programa del gobierno lo reembolsa.

Si un peatón es atropellado por un automóvil, el conductor es responsable de cubrir el costo de las lesiones del peatón y los salarios perdidos, si ese conductor es responsable del accidente debido a la negligencia del conductor, por ejemplo, exceso de velocidad, manejo distraído, frenos de automóviles. En condiciones de trabajo, no ceder el derecho de paso. La responsabilidad del conductor puede reducirse o evitarse en la medida en que el peatón haya sido negligente. La forma en que esto funciona es que el peatón o su compañía de seguros médicos tratarán de recuperarse del conductor.

Si el conductor tiene seguro de responsabilidad civil, el seguro del conductor cubrirá la defensa legal y cualquier pago, hasta los límites de la póliza. Si no es así, el conductor sigue siendo responsable, simplemente no tienen una póliza de seguro a la cual recurrir.

El seguro de automóvil del peatón o la falta de este no entra en la cuestión. La mayoría de los seguros de automóviles, al menos en Estados Unidos, no cubren los daños sufridos o causados ​​que no surjan del vehículo o la conducción de la persona asegurada.

Si una persona sin una licencia de conducir que no posee un automóvil y por lo tanto no tiene seguro propio es golpeada por un conductor no asegurado mientras camina por la calle, ¿cómo podría ser compensado por sus lesiones?

Si estuviera aquí en Nueva Zelanda, entonces estaría cubierto por ACC – ACC

Todos los accidentes están cubiertos: usted obtiene los costos pagados y la pérdida de ingresos cubiertos.

Esto lo pagamos con un pequeño impuesto a los empleadores, a los automóviles y al combustible.

Como no hay abogados involucrados funciona muy bien.

En el Reino Unido, cualquier compensación requerida para el peatón sería responsable por el conductor del automóvil, ya sea que esté asegurado o no. A pesar de que el Reino Unido tiene un servicio nacional de salud, todavía hay problemas de compensación que pueden ocurrir. Por ejemplo, la pérdida de ingresos futuros o una atención médica más detallada (como la necesidad de un asistente de atención domiciliaria a tiempo completo) son todavía los resultados probables de tales accidentes.

Ahora es probable que si el conductor no tiene seguro, entonces no puedan pagar esto. Por lo tanto, para cubrir estas situaciones y evitar que el peatón no obtenga la compensación que requiere, el último asegurador válido del vehículo está obligado a pagar. Esto generalmente significa que las empresas más grandes (que pueden soportar el costo un poco más) tienen más probabilidades de tener que pagar estas reclamaciones ya que aseguran una mayor porción del mercado. Pero también ayuda a incentivar a las compañías de seguros a asegurarse de que tengan cuidado con a quién suministran los seguros. Alguien que acepte válidamente un contrato de seguro con usted sobre una base de pago mensual, pague el depósito y luego deje de pagar el seguro puede continuar utilizando el vehículo. En este caso, la compañía de seguros que los contrató será responsable de pagar cualquier reclamo que el conductor haya causado.

El asegura que alguien golpeado por un conductor sin seguro todavía reciba la atención que necesita y la compensación que merece.

Desde el conductor, por supuesto.

Cualquier indemnización se otorgará durante el procesamiento posterior, por el tribunal, y estará cubierto por el esquema de compensación por lesiones penales: Autoridad de indemnización de lesiones penales

Hipotéticamente, el hombre vive en un país civilizado, por lo que su atención médica está cubierta por un seguro obligatorio, y las demás reclamaciones serían tramitadas por el asegurador del automóvil (ya que el automóvil debe estar asegurado antes del registro) o si el seguro ha caducado, de un fondo creado por las aseguradoras, donde unen una pequeña parte de los ingresos del seguro para cubrir casos como este; por supuesto, las aseguradoras podrían optar por el conductor o el propietario del automóvil, pero eso no tiene ninguna importancia para que el pobre atropellado por el hombre, después de todo , no hizo nada malo.

Si no tiene una licencia de conducir, eso significa que conduciría ilegalmente, ¿verdad? En ese caso, la mayoría de las jurisdicciones (me refiero a países aquí) no ofrecerán ninguna compensación. Estoy asumiendo que el “conductor” no asegurado tiene una licencia de conducir. Por lo tanto, el conductor “ilegal” tendrá que pagar por sus propias lesiones. En el peor de los casos, el conductor no asegurado lo puede demandar por daños o lesiones.

Ahora sabes que nunca debes conducir sin las credenciales adecuadas.

Si el conductor sin seguro no tiene activos, el peatón lesionado probablemente no será compensado. Una cosa es ganar una demanda, pero el tomar en cuenta el juicio es un asunto totalmente diferente.

La persona no será compensada. La única forma de obtener una compensación sería demandar al conductor en una demanda civil. Sin embargo, si se otorgan daños, el conductor probablemente no tendrá activos suficientes para pagar los daños. El siguiente paso sería buscar un fallo en contra del conductor (y renovarlo cada año) sobre la posibilidad de que algún día el conductor pueda pagar el premio.

El seguro no tiene nada que ver con eso. El tribunal encontrará fallas y la parte culpable deberá pagar.

Simple como eso.

SOL