¿El seguro de automóvil se abarata cuanto más tiempo tiene una licencia de conducir?

Ya sea que sean adolescentes o simplemente hayan recibido su licencia de conducir más adelante en la vida, los nuevos conductores carecen de experiencia y un historial de conducción, por lo que las compañías de seguros los consideran conductores de alto riesgo. Los conductores de alto riesgo tienen algunas de las tasas de primas más altas que cualquier otro conductor en la carretera. Hay algunas compañías de seguros que atienden a los conductores de alto riesgo y, por lo tanto, ofrecen una cobertura más asequible. Es importante comparar tantas cotizaciones de seguros. como sea posible antes de comprar una póliza.

Como puede ver en el gráfico, los conductores de 16 a 25 años pagan los costos más altos de la prima de cualquier otro grupo de edad por la cobertura estándar que ofrece una cobertura de $ 50K por lesión por persona, $ 100K por todo el accidente y $ 50K por daños a la propiedad. Estos precios son para pólizas con un solo conductor, un vehículo y ningún incidente en su registro.

Sus tarifas son más altas porque los conductores estadísticamente nuevos tienen más probabilidades de presentar una reclamación que un conductor experimentado. Más reclamaciones le cuesta a su compañía de seguros más dinero para cubrirlo porque necesitan una compensación.

Los conductores adolescentes pueden evitar una política de alto riesgo si se agregan a la política de sus padres o tutores. Es posible que una persona mayor que acaba de obtener su licencia tenga que comprar una política de alto riesgo dependiendo de su proveedor específico, pero es probable que solo tenga que mantener la política durante seis meses antes de ser elegible para una política de bajo riesgo.

Los conductores jóvenes que buscan comprar su propia póliza por separado de la póliza de seguro de sus padres o tutores podrían ahorrar dinero al comprar la cobertura mínima de su estado. Sin embargo, esta cantidad de cobertura no se recomienda y deja a los conductores vulnerables a enormes pérdidas financieras en caso de un accidente.

Como puede ver, con todos los mismos filtros que en el otro gráfico, la prima mensual mínima del estado es aproximadamente $ 118 más barata que la cobertura estándar. Si bien este ahorro mensual es tentador, especialmente para las personas más jóvenes que recién comienzan su carrera, pone en riesgo sus finanzas y activos, como su hogar.

Si es culpable de un accidente y los costos de reparación superan los límites de su cobertura , tendrá que pagar los costos restantes de su bolsillo. Lo que es peor, si no puede pagar, a la víctima del accidente se le permite legalmente demandarlo por los costos restantes que ponen sus activos, como su casa, terreno, ahorros, fondos y más.

Entonces, realmente, ahorrar los $ 118 / mes ni siquiera vale la pena el riesgo. De hecho, si puede pagar más que las primas de cobertura estándar, es posible que desee considerar comprar una mayor protección. Sitios web como Insurify puede recomendarle niveles de cobertura personalmente durante el proceso de cotización.

Aseguradoras para conductores de alto riesgo.
Antes de comenzar a comprar una póliza, debe estar familiarizado con los proveedores que ofrecen seguros de alto riesgo a precios asequibles. Muchas grandes compañías de seguros poseen subsidiarias que se especializan en pólizas para conductores de alto riesgo:

  • Progresivo
  • Geico Casualty Co.
  • El general
  • Titán
  • Bristol West
  • Acceso
  • Afirmativo
  • Alianza unida
  • Dairyland
  • Directo General
  • Gainsco
  • infinito
  • Auto seguro
  • United Automobile

Descuentos para conductores de alto riesgo.
A pesar de que los conductores de alto riesgo enfrentan primas más altas, hay una serie de descuentos que aún pueden calificar para reducir sus tarifas:

  • Curso completo de educación para el conductor o manejo defensivo con descuento
  • Buen puntaje de crédito de descuento
  • Bajo descuento de kilometraje
  • Buen descuento para estudiantes
  • Descuento en el pago oportuno
  • Descuento de educación superior
  • Descuento multi-coche
  • Descuento multi-conductor
  • Descuento por pólizas múltiples: agrupación de su automóvil y seguro para inquilinos / propietarios
  • Descuento antirrobo
  • Funciones de seguridad de descuento.

Costos de seguro para conductores mayores.

Los proveedores de seguros comienzan a ofrecer descuentos para conductores maduros a sus clientes alrededor de los 50 años de edad. ¡Este descuento es un porcentaje general que se retira de su prima simple debido a su edad! Sin embargo, los conductores mayores de 70 años a menudo experimentan pérdida de movilidad, reflejos y visión, lo que los pone en riesgo de sufrir accidentes automovilísticos. Esto a menudo lleva sus tasas de primas a niveles de alto riesgo. Las personas mayores pueden ahorrar dinero en sus primas más altas tomando un curso de manejo defensivo o ajustando otros aspectos de su póliza de seguro.

Sí. Especialmente a edades más tempranas, cuanto más tiempo tenga una licencia de conducir, más barato será su seguro de automóvil.

En la mayoría de los estados, tener una licencia por menos de tres (3) años resultará en un “recargo de conductor sin experiencia”. El resultado es un aumento en la prima que puede afectar las tasas de seguro de automóvil de los conductores jóvenes y adultos.

El recargo por inexperiencia se debe en parte a un historial de manejo “delgado”. El historial de manejo es un factor importante para determinar la tarifa que paga por el seguro.

Por lo tanto, es una de las razones por las que los conductores internacionales pagan más por el seguro a pesar de que pueden tener un excelente historial de manejo en su país de origen con una licencia de conducir extranjera.

Tengo 22 años y no tengo una licencia de conducir, y actualmente no tengo ganas de tener un automóvil o conducir en cualquier lugar. Pero mis padres me dicen que debo aprender a conducir y solo obtener mi licencia, porque si alguna vez quiero tener un seguro de automóvil en el futuro, será más barato si tengo mi licencia por un tiempo.

¿Es esto cierto? Estoy empezando a sospechar que querré conducir un día, así que me pregunto si debería adoptar un enfoque perezoso para aprender (es decir, aprender a conducir cuando realmente quiero conducir) o si debería tomarme el tiempo ahora. .

Tus sospechas, y mamá y papá tienen este derecho. Lo mejor para usted es asegurar su licencia y adquirir la experiencia más temprano que tarde.

Gracias por la A2A.

Técnicamente, sí. En algunos estados, es ilegal discriminar directamente en función de la edad en las tasas de seguro, por lo que las compañías de seguros evitan esto al utilizar “años de experiencia de manejo” como factor de calificación. Al citar una nueva póliza, una compañía de seguros le preguntará cuántos años tenía cuando obtuvo la licencia por primera vez. Pueden o no intentar verificar esto con su Informe de Vehículos de Motor (MVR) del DMV.

Sin embargo, los MVR en California no tienen un campo para “Fecha de licencia original”. La única información proporcionada es la “Fecha en que se emitió la licencia actual”, que solo le informa a la compañía de seguros la fecha de emisión de su licencia actual. No les dice si tenía o no una licencia anterior que expiró y fue reemplazada por la actual. Dependiendo del proveedor que utilice la compañía para adquirir el MVR, algunos tendrán un “Año estimado originalmente con licencia”, que simplemente muestra el año en que el conductor cumplió 16 años. No hay forma de que puedan verificar con precisión cuándo se le otorgó la licencia original, por lo que por lo general, simplemente toman su palabra para ello. En mi experiencia, la mayoría de las compañías de seguros preferirían calificar directamente según la edad de todos modos, por lo que solo usan la fórmula “edad menos 16” para determinar la experiencia de manejo, a menos que el solicitante específicamente diga lo contrario.

Muestra de MVR de California:

Conozco a varias personas que no empezaron a conducir hasta la edad de 20 años, que simplemente le informaron a su compañía de seguros que habían estado conduciendo desde los 16 años y que recibieron crédito por la experiencia completa de la década en que no tenían licencia. Sin embargo, si se involucra en un accidente y pueden demostrar de alguna manera que no ha tenido una licencia desde la fecha 16, técnicamente podría haber motivos para anular su póliza y rechazar su reclamo, ya que “tergiversó” sustancialmente su situación en su solicitud.

Finalmente, los años de experiencia de manejo lo ayudarán durante su juventud y en la mediana edad, pero una vez que se convierta en un adulto mayor, sus tarifas comenzarán a aumentar nuevamente. En la compañía de seguros para la que solía trabajar, los conductores con las calificaciones más bajas eran mujeres con 45-54 años de experiencia de conducción. Una vez que cumplieron 55 años (es decir, cumplieron 71 años), sus tasas comenzaron a aumentar. Las tasas de los hombres tocaron un umbral diferente, que parece que no puedo recordar (creo que fueron 60 años de experiencia, o 76 años).