¿Por qué los estados no están aprobando leyes que requieren que las aseguradoras ofrezcan un respaldo de viaje compartido como lo hizo Colorado?
Desafortunadamente, no es tan fácil como la mayoría de los líderes de política, legalidades y seguros de las compañías de redes de transporte (TNC).
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Los obstáculos:
Conseguir que las compañías de seguros, los departamentos de seguros estatales, las legislaturas estatales y las compañías de la red de transporte se unan en los temas relacionados con este negocio es un desafío. Incluso la relación legal entre TNC y sus propios conductores es discutible. Agregue el hecho de que los servicios de taxis tradicionales tienen sus raíces en el panorama político y que la solución a los problemas que enfrentan los viajes compartidos se vuelve difícil.
Compartir viajes trae numerosos beneficios que los consumidores claramente quieren. Sin embargo, hay una serie de problemas de política pública que surgen con su entrada en el espacio de la librea. Esos temas incluyen:
- Impuestos
- Regulación
- Derechos de los trabajadores
- Licenciamiento
- Verificaciones de antecedentes
- Y, por supuesto, cobertura de seguro.
Hasta que el polvo comience a asentarse en los temas anteriores, la claridad para la pieza del seguro puede ser una forma de alejarse de algunas jurisdicciones. Debido a la falta de claridad, algunos gobiernos estatales y locales han recurrido a prohibir la operación de TNC [1].
Algunas soluciones:
Sin embargo, algunas compañías de seguros están liderando el camino con programas de seguros diseñados específicamente para conductores de viajes compartidos sin la necesidad de que el estado ordene el problema. Un par de excelentes sitios web están rastreando este tema y las compañías de seguros de automóviles que ahora ofrecen tales políticas:
- RideSharGuy .com – Opciones de seguro de viaje compartido para los controladores Uber y Lyft
- NerdWallet .com – Las mejores opciones de seguro de auto para conductores de viajes compartidos
California y Colorado están intentando liderar el camino en el esfuerzo por encontrar soluciones. Al menos desde la perspectiva del TNC, el Proyecto de Ley del Senado 14-125 [2] de Colorado es un paso en la dirección correcta [3].
El tiempo dirá si sus esfuerzos proporcionan un camino para que otros estados lo sigan.
Para una excelente lectura imparcial sobre algunas de las complejidades que enfrenta este problema, consulte el artículo en el Kentucky Law Journal “ Un acuerdo de tarifas: la regulación razonable de viajes compartidos “
Notas al pie
[1] Desafíos legales de las empresas de viajes compartidos
[2] http://www.naic.org/documents/co…
[3] https://newsroom.uber.com/us-col…