¿Un menor número de accidentes y muertes aumentaría las ganancias de las compañías de seguros de automóviles?

Elimine las “muertes” de su pregunta, que pertenecen a un tipo y clase de seguro diferente, y diría que la respuesta es posiblemente sí, pero muy brevemente. Hay muchas, muchas compañías de seguros que compiten por un número limitado de posibles titulares de pólizas y, como tal, es un mercado feroz (ver “seguro de vida”, intérprete de palabras). Muy pocas aseguradoras generales, si las hay, tienen una experiencia de reclamaciones inferior al 100%, es decir, por cada dólar de prima recibida pagan más de un dólar en reclamaciones, sin mencionar los salarios del personal, el alquiler de oficinas, los servicios públicos, etc. esto sea, te oigo exclamar! El dinero para pagar sus reclamaciones (y todos los extras mencionados anteriormente) proviene de la inversión del ingreso de la prima. En Australia, una buena parte de eso (al menos el 20%) debe mantenerse como “efectivo” (o bonos del gobierno), que generan una tasa de interés tan baja que generalmente cuestan dinero para mantenerla, por lo que la inversión hábil pero cuidadosa de el balance es crucial

Si se redujeran las reclamaciones de motor, a las compañías de seguros no les tomaría nada de tiempo bajar la prima de dichas pólizas en un esfuerzo por asegurar una mayor participación de mercado.

Si una compañía de seguros pudo identificar y asegurar una clase desproporcionada de asegurados que conforman la mayoría de las personas que viven más tiempo, o que tienen menos accidentes, las ganancias pueden aumentar para los pocos afortunados por un corto período de tiempo.

La industria de seguros es extremadamente competitiva. Cada compañía está “mirando” al otro chico. Cualquier empresa con una ventaja competitiva sería encontrada y resuelta.

El ganador en el escenario que sugieras será el cliente. En igualdad de condiciones, el consumidor se beneficiaría con precios más bajos.

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