En MI, si alguien toma prestado su auto y choca contra un árbol tratando de evitar a los ciervos, cuyo seguro es responsable, ¿aumentaría la prima del propietario?

Lamentablemente, tengo experiencia en Michigan en el área de Colisiones de automóviles y ciervos que causan 200 muertes a un costo de $ 4 mil millones al año. Si el conductor de su vehículo golpeó al venado (evidencia física) y se lanzó contra un árbol, el daño se cubriría de la siguiente manera:

Según las estimaciones de State Farm, la principal aseguradora de automóviles del país, se produjeron aproximadamente 1.23 millones de colisiones de vehículos con ciervos en los Estados Unidos entre el 1 de julio de 2011 y el 30 de junio de 2012, lo que costó más de $ 4 mil millones en daños a vehículos.

El daño causado por un accidente con venados u otros animales está cubierto por la parte integral opcional (no la parte de colisión) de una póliza de seguro de automóvil. El seguro de automóvil completo incluye cobertura para: incendio, robo, vandalismo o daños maliciosos, disturbios, inundaciones, terremotos o explosiones, granizo, tormenta de viento, objetos que caen o vuelan, daños debidos al contacto con un ave o animal y, a veces, según la política, Daño en el parabrisas.

Sin embargo, si el conductor del vehículo no puede establecer ninguna participación física con el venado, usted está sujeto a la cobertura de colisión. Vea: Si permito que alguien use o tome prestado mi automóvil, ¿estaría cubierto en un accidente automovilístico? Extracto:

Respuesta: Sí y no (perdón por tener que responder como un abogado, pero verá por qué a medida que lee). Habrá seguro bajo la ley de responsabilidad del propietario de Michigan. Este sería su propio seguro de auto sin culpa como propietario del vehículo.

En cualquier demanda civil presentada por lesiones y dolor y daños causados ​​como resultado de un accidente automovilístico que cause el conductor de su vehículo, tanto usted como propietario como la persona que conduce el automóvil serán demandados.

A pesar de que está siendo demandado como propietario del vehículo y su nombre aparecerá en la queja, entienda que esto es realmente más una ficción legal en la mayoría de los casos, ya que su propia compañía de seguros de automóviles contratará a un abogado, defenderá la demanda, pague todos los costos y gastos legales y, en última instancia, en la mayoría de los casos pague un acuerdo dentro de los límites de su póliza.

La razón por la que hacemos esto es que Michigan no quiere que un jurado sepa que una compañía de seguros pagará el veredicto, por lo que no se les dice a los jurados que existe un seguro y cuáles son los límites de la póliza de su seguro. Ahora, el conductor también será una fiesta y se enfrenta a la misma exposición, por lo que el problema será si el conductor está asegurado o no.

Si el conductor de su vehículo está asegurado, al igual que usted como propietario, el asunto se entrega a la compañía de seguros del conductor y el asunto se defenderá de la misma manera. Si el conductor no tiene seguro, entonces el conductor corre el riesgo de exposición personal de sus activos. Debo tener en cuenta que el mismo riesgo también se aplica a usted como propietario. Si el conductor de su automóvil titulado causó lesiones graves más allá de los límites de su póliza y un jurado devuelve un veredicto que excede los límites de su póliza de seguro, también podría enfrentar exposición personal si el caso en su contra no se resuelve dentro de los límites de la póliza. Aunque hago esto todos los días durante casi 20 años, puedo decirle que el riesgo para usted es mucho menor que para el conductor en esta situación.

Las compañías de seguros (el prestatario y los prestamistas) lo combatirían. Probablemente la compañía de seguros del prestamista terminaría siendo responsable de las reparaciones del vehículo.

Y no, la prima de los propietarios no debería aumentar, al menos no explícitamente por el accidente. Si tienen un descuento de “Reclamos gratis” o algo por el estilo, podría perderse y aumentar la prima, pero si no conducen, no se les puede cobrar por el accidente.

MI es un estado de No Fallo, lo que significa que el propietario del automóvil siempre es responsable de arreglar su propio automóvil, sin importar cómo esté dañado. Por lo tanto, el seguro del propietario se usaría y estaría sujeto a los deducibles establecidos en la póliza.

Las tasas de seguro de los propietarios no subirían por el accidente, pero podrían subir por perder un descuento sin reclamaciones. El conductor tendría un accidente de falla en su registro de conductor que haría que sus tasas de seguro aumenten.

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El seguro sigue el vehículo. La cobertura de colisión del propietario manejaría el daño de golpear el árbol.

El conductor es un asegurado bajo la póliza del propietario; ningún tercero está involucrado, por lo que la ley MI Mini-Tort no se aplica.

Si el propietario hubiera estado conduciendo el automóvil, la prima probablemente aumentaría. No sé si el accidente sería imputable si alguien que no sea el propietario estuviera manejando. Tal vez uno de los miembros de nuestro agente Quora pueda responder esa parte de la pregunta.